Componenti con rivestimento DLC

Soprattutto nello stampaggio ad iniezione, molti componenti mobili sono rivestiti in DLC. Sia che si tratti di superfici di scorrimento su colonne di guida, carrelli o espulsori, i rivestimenti in DLC riducono l’usura e la corrosione e forniscono proprietà di scorrimento a secco o di funzionamento in emergenza significativamente migliori. Ciò consente una durata maggiore con una manutenzione ridotta e quindi un aumento significativo della produttività.

Struttura e proprietà del rivestimento DLC

Il rivestimento è costituito essenzialmente dall’elemento chimico del carbonio. È composto da uno strato adesivo e da uno strato di carbonio.

  • Spessore dello strato DLC: ~2 μm
  • Durezza: ~ 3.000 HV
  • Colore: grigio nerastro
  • Coefficiente di attrito contro l’acciaio: 0,1–0,15

Campi di utilizzo dei normalizzati Meusburger con rivestimento DLC

Elementi di guida e di centraggio

Le guide e i particolari dispositivi di centraggio sono soggetti ad un’elevata usura dovuta all’attrito durante l’apertura e la chiusura dello stampo. Il rivestimento DLC offre le migliori proprietà di scorrimento e quindi riduce al minimo l’usura adesiva. Questo, in definitiva, allunga gli intervalli tra la lubrificazione e porta ad una maggiore durata dell’utensile.

 

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Unità a carrello

La lubrificazione in prossimità delle cavità porta spesso a residui di grasso sul pezzo in materiale plastico. Questo inconveniente può essere evitato utilizzando carrelli con superfici di scorrimento rivestiti in DLC: tali carrelli hanno eccellenti proprietà di ciclo a secco, quindi la lubrificazione non è necessaria nelle aree vicine alla cavità.

Espulsori

La lubrificazione mirata degli espulsori è spesso difficile a causa dell’accessibilità spesso limitata. Ciò può portare ad una mancanza di lubrificazione e, in ultima analisi, al danneggiamento degli espulsori. Per evitare questo, gli espulsori con rivestimento DLC si prestano in modo ottimale grazie alle loro eccellenti proprietà di ciclo a secco e all’elevata resistenza alla corrosione. Inoltre, questi espulsori soddisfano tutti i requisiti per l’utilizzo in camera bianca.

Elementi di sformo

Per far fronte alle elevate sollecitazioni meccaniche degli elementi di commutazione dei dispositivi di aggancio-sgancio, questi ultimi sono stati rivestiti in DLC. Questo garantisce una maggiore durata. Con gli espulsori a doppia corsa, gli intervalli di manutenzione per la lubrificazione possono essere estesi da 100.000 corse a 300.000 corse, grazie agli elementi di scorrimento con rivestimento DLC.

La nostra conclusione

Sebbene i normalizzati con rivestimento DLC siano un po’ più costosi, l’investimento viene ripagato in brevissimo tempo, grazie alla maggiore produttività.

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