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O-Ringe - Rundum richtig gemacht, Teil 1

Veröffentlicht am: 30.06.2020

Allgemeines und Auswahl

Im ersten Teil erklären wir Ihnen die unterschiedlichen Abdichtungsarten, Einbaumöglichkeiten sowie Materialien von O-Ringen speziell für den Formenbau.

O-Ringe sind C-Teile mit Kosten im Cent-Bereich. Wenn aber ein O-Ring nicht sauber abdichtet, kann dies eine Produktionsunterbrechung und somit hohe Kosten zur Folge haben. Um dem vorzubeugen, sind neben der Auswahl des richtigen Materials auch die Konstruktion, die Fertigung der O-Ring-Nut sowie die korrekte Montage, Demontage und Wartung der O-Ringe wichtige Faktoren.

Verwendung von O-Ringen

O-Ringe werden im Formenbau hauptsächlich zur Abdichtung von Temperierbohrungen beim Plattenübergang oder bei Bauteilen wie Kühldüsen und Umlenkelementen verwendet. Aber auch bei anderen Bauteilen wie Hydraulikzylindern und Ölzufuhren sind O-Ringe vorzufinden.

Dynamische und statische Abdichtung

Grundsätzlich wird zwischen dynamischer und statischer Abdichtung unterschieden. Eine dynamische Abdichtung liegt vor, wenn die Abdichtung zwischen Bauteilen, die sich zueinander bewegen, erfolgt. Für eine dynamische Abdichtung stellen O-Ringe nur in Ausnahmefällen die optimale technische Lösung dar. Bei der statischen Abdichtung findet keine Bewegung zwischen den Bauteilen statt.

Axialer und radialer Einbau

Auf den folgenden Abbildungen werden der axiale und der radiale Einbau gegenübergestellt

Axialer Einbau

Radialer Einbau

Im Formenbau findet hauptsächlich die statische Abdichtung mit meist axialem Einbau Verwendung. Als Beispiel kann hier der Übergang der Temperierbohrungen von der Formplatte in den Formeinsatz genannt werden.

Beispiel eines Formeinsatzes

O-Ring Werkstoffe im Formenbau

Die im Formenbau eingesetzten O-Ringe sind aus dem Material Fluorkautschuk - abgekürzt FKM , bzw. FKM plus. FKM ist generell sehr beständig gegen eine Vielzahl von Medien und Chemikalien.

Die Auswahl des O-Ring-Werkstoffes richtet sich hauptsächlich nach der Einsatztemperatur. Die üblichen FKM-Werkstoffe werden bei Wassertemperaturen bis 100°C eingesetzt. Würden diese bei Wassertemperaturen von über 100°C betrieben werden, verhärten sie sich, verlieren ihre Elastizität und somit die Vorspannung für die Dichtwirkung. Deshalb wurden für Wassertemperaturen von über 100°C die speziellen Hochtemperatur O-Ringe aus dem Material FKM plus entwickelt.

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