Vista de conjunto de los elementos guía
Disponemos de una extensa línea de elementos de guía de alta precisión con diversas variantes, disponibles como unidades de guiado deslizante o de rodadura.
Comparativa de los tipos de guías
De rodadura
Las guías de rodadura aseguran la máxima velocidad de guiado y una gran estabilidad gracias a la baja fricción de los rodillos y a la precarga de los elementos de rodadura.
Deslizantes
La extensa superficie de contacto de los casquillos de las guías deslizantes permite absorber las máximas fuerzas transversales.
Guía de bolas
Ámbitos de aplicación
- Para las velocidades más altas
- Para la máxima precisión
- Para requisitos exigentes en cuanto al desplazamiento radial del eje
- Para chapas finas
Características
+ Desgaste mínimo gracias al desplazamiento axial de las bolas
+ Geometría especial del chaflán de entrada que garantiza que las bolas entran con suavidad
+ Guiado sin juego gracias a una precarga óptima
+ Movimiento fluido por rodadura de las bolas
+ Cierre fácil de la matriz
– Con fuerzas transversales elevadas posible sobrecarga por el contacto en un punto
– Carrera/recorrido limitado
Guía de rodillos
Ámbitos de aplicación
- Para velocidades altas
- Para la máxima precisión
- Para una mayor rigidez en comparación con las guías de bolas
- Adecuado para el troquelado de precisión gracias a las elevadas fuerzas transversales
Características
+ Desgaste mínimo gracias al desplazamiento axial de los rodillos
+ Geometría especial del chaflán de entrada que garantiza que los rodillos entran con suavidad
+ Guiado sin juego gracias a una precarga óptima
+ Rigidez alta debido al contacto de línea de los rodillos
+ Capacidad de carga mucho mayor que las guías de bolas
– Carrera/recorrido limitado
– Más caras que las guías de bolas
– Sólo para movimientos axiales
Casquillo guía deslizante con recubrimiento de bronce
Ámbitos de aplicación
- Para velocidades limitadas (30 m/min)
- Para holguras de corte de más de 0,03 mm debido al juego medio de deslizamiento de 0,01 mm (G4)
- Apto para fuerzas transversales elevadas y chapas gruesas
Características
+ Ranura de lubricación cerrada que garantiza una lubricación óptima, incluso con carreras cortas
+ Carrera/recorrido ilimitado; posibilidad de salida de la columna
– Posible ladeo de la matriz en el cierre
Casquillo guía deslizante autolubricado
Ámbitos de aplicación
- Idóneo para uso autolubricado gracias al depósito de aceite y el lubricante sólido MoS2 en la capa sinterizada
- Hasta 250 °C
Características
+ Autolubricación: la fricción hace que el aceite fluya a la superficie de deslizamiento, mientras que el efecto capilar lo lleva de nuevo a la capa sinterizada (cuando la matriz está parada)
+ La zona de difusión óptima entre la capa sinterizada y la cubierta de acero garantiza una unión molecular inseparable.
+ Gran resistencia al desgaste y muy buenas características de emergencia sin lubricación adicional
Casquillo guía deslizante en acero
Ámbitos de aplicación
- Para fuerzas transversales elevadas
- Para un número de carreras reducido
Características
+ Ranura de lubricación cerrada que garantiza una lubricación óptima, incluso con carreras cortas
+ Diámetro de la guía bruñido para coeficientes de fricción bajos Ra 0,3
– Posible ladeo de la matriz en el cierre
Casquillo guía deslizante en bronce
Ámbitos de aplicación
- Para espesores de chapa mayores gracias a la tolerancia de la guía G6
- Para números de carrera moderados
- Para fuerzas transversales intermedias
Características
+ Lubricación idónea mediante anillos de grafito
+ Lubricación inicial con VGM 160 para reducir del desgaste
+ Carrera/recorrido ilimitado; posibilidad de salida de la columna
– Abrasión continua del lubricante sólido