Son muchos los componentes móviles que se revisten con DLC, en especial en el moldeo de plásticos por inyección. Ya sea en superficies de deslizamiento de columnas guía, correderas o expulsores, estos recubrimientos reducen el desgaste y la corrosión y aseguran un mejor funcionamiento en seco o en caso de emergencia. Prolongan la vida útil de los componentes y reducen la necesidad de mantenimiento, con lo que aumentan la productividad.
Composición y características de los recubrimientos de DLC
El recubrimiento está compuesto en su mayor parte por un elemento químico, el carbono, y consta de una capa adhesiva y de una capa de carbono.
- Grosor de la capa de DLC: ≈ 2 μm
- Dureza: ≈ 3000 HV
- Color: gris negruzco
- Coeficiente de fricción contra el acero: 0,1 - 0,15
Aplicación de los elementos normalizados con recubrimiento de DLC de Meusburger
Guías y centradores
Las guías y, en especial, los centradores sufren mucho desgaste por la fricción que se produce al abrir y cerrar el molde. El recubrimiento de DLC ofrece las mejores propiedades de deslizamiento y permite, por tanto, reducir el desgaste por adhesión a un mínimo y, a la larga, espaciar los intervalos entre cada lubricación y prolongar la vida útil de los moldes.
Correderas
Al aplicar lubricación cerca de la cavidad quedan a menudo restos de grasa en las piezas de plástico. Gracias a un excelente funcionamiento en seco de las superficies recubiertas de DLC, ya no es necesario lubricar estas zonas.
Expulsores
Acceder a los expulsores para lubricarlos no es siempre una tarea fácil, por lo que, en ocasiones, no están suficientemente engrasados o aceitados y, por tanto, se acaban desgastando. Gracias a una extraordinaria capacidad para funcionar en seco y a una alta resistencia a la corrosión, los expulsores con recubrimiento de DLC son la solución perfecta para evitarlo. Además, estas son las condiciones más adecuadas para su uso en salas blancas.
Componentes para el desmoldeo
Los elementos de control de los pestillos se recubren de DLC para que puedan soportar el elevado estrés mecánico al que se someten, con lo que se alarga aún más su vida útil. Además, este recubrimiento en los elementos autolubricantes permite ampliar de 100 000 a 300 000 carreras el intervalo de lubricación de los expulsores de dos etapas.
Conclusión:
Los elementos normalizados con recubrimiento de DLC son algo más caros, pero la inversión se amortiza en poco tiempo por el aumento de la productividad.